Railway Track Ballast: रेलवे ट्रैक पर बिछाए जाते पत्थर, इसके पीछे की साइंस और महत्व जानें

Track Ballast: ट्रैक गिट्टी रेलवे की पटरियों जिस पर रेलवे लाइन चलती हैं पर घास-फूस या वनस्पति को बढ़ने नहीं देते हैं क्योकिं वह जमीन को कमजोर कर सकते हैं।

लोहे से बनी एक ट्रेन का वजन लगभग 10 लाख किलो तक होता है जिसे सिर्फ पटरी नहीं संभाल सकती है. इतनी भारी भरकम ट्रेन के वजन को संभालने में लोहे के बने ट्रैक, कंक्रीट के बने स्लीपर और पत्थर तीनों का योगदान होता है. वैसे देखा जाए तो सबसे ज्यादा लोड इन पत्थरों पर ही होता है. पत्थरों की वजह से ही कंक्रीट के बने स्लीपर अपनी जगह से नहीं हिलते हैं.

रेल यात्रा एक बहुत ही सुखद और अद्भुत यात्रा का अनुभव हो सकता है। हालांकि, हम में से अधिकांश लोगों ने अपने जीवन में कम से कम एक बार तो सोचा ही होगा कि रेलवे ट्रैक पर पत्थर (Railway Track Ballast) क्यों होते हैं। अगर आप इसका उत्तर नहीं पाएं हैं तो आज हम आपको बताएंगे। इन कुचले हुए पत्थरों को ट्रैक गिट्टी कहा जाता है और ये ट्रेन की पटरियों को यथावत रखने में मदद करते हैं।

जब ट्रैक पर ट्रेन चलती है तो कम्पन्न पैदा होता है और इस कारण पटरियों के फैलने की संभावना बढ़ जाती है तो कंपन्न कम करने के लिए और पटरियों को फैलने से बचाने के लिए ट्रैक पर पत्थर बिछाए जाते हैं.

पटरी पर पत्थर बिछाने का एक उद्देश्य यह भी होता है कि पटरियों में जल भराव की समस्या न हो. जब बरसात का पानी ट्रैक पर गिरता है तो वो पत्थर से होते हुए जमीन पर चला जाता है इससे पटरियों के बीच में जल भराव की समस्या नहीं होती है. इसके अलावा ट्रैक में बिछे पत्थर पानी से बहते भी नहीं हैं.

ट्रैक गिट्टी रेलवे पटरियों पर कुचले गए पत्थरों को कहा जाता है। वे ट्रैक बेड बनाते हैं और रेलवे ट्रैक के आसपास पैक किए जाते हैं। ये गिट्टी स्लीपरों के लिए जमीन बनाते हैं जिनका उपयोग रेलवे ट्रैक को सीधा और ठीक से रखने के लिए किया जाता है। रेलवे स्लीपर आयताकार सपोर्ट पीस होते हैं जिन्हें पटरियों के लंबवत रखा जाता है। रेलवे स्लीपर को रेलरोड टाई या क्रिस्टी भी कहा जाता है। ये स्लीपर पहले लकड़ी के बने होते थे लेकिन अब वे मुख्य रूप से प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट से बनाए जाते हैं।

ट्रैक गिट्टी क्या है?Track Ballast

हमने ट्रैक गिट्टी क्या होता है ये तो जान लिया लेकिन रेलवे ट्रैक पर सिर्फ एक खास तरह के पत्थर का ही इस्तेमाल क्यों किया जाता है? आइए इस प्रश्न का उत्तर भी जानने का प्रयास करते हैं।

किसी भी प्रकार के पत्थर से ट्रैक गिट्टी नहीं बनाई जा सकती है। यदि चिकनी, गोल कंकड़ जैसे नदी के तल पर या सजावट के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला पत्थर रेलवे ट्रैक पर इस्तेमाल किया जाता है, तो वे रेलवे लाइनों पर ट्रेन के गुजरने पर एक दूसरे के खिलाफ लुढ़क सकते हैं या स्लाइड कर सकते हैं। इस तरह गलत प्रकार का पत्थर रेल पटरियों को समर्थन नहीं देगा जो कि ट्रैक गिट्टी का एक मुख्य कार्य है। इसीलिए ट्रैक गिट्टी के लिए रेलवे ट्रैक पर नुकीले पत्थरों का इस्तेमाल किया जाता है।

ट्रैक गिट्टी Track Ballast के अन्य कार्य

रेलवे लाइनों को जगह में रखने और भारी ट्रेनों को गुजारने के लिए सहायता प्रदान करने के अलावा, यहां पत्थरों के अन्य कार्य हैं जिन्हें ट्रैक गिट्टी कहा जाता है। ट्रैक गिट्टी रेलवे की पटरियों जिस पर रेलवे लाइन चलती हैं पर घास-फूस या वनस्पति को बढ़ने नहीं देते हैं क्योकिं वह जमीन को कमजोर कर सकते हैं।

ट्रैक गिट्टी भी पानी को नियमित रूप से ट्रैक तक पहुंचने और जमीन को नरम करने से रोकता है। यह रेलवे पटरियों से पानी को पूरी तरह से बंद नहीं करता है, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए पटरियों के नीचे या आसपास उचित जल निकासी की सुविधा प्रदान करता है कि पानी उस पर नहीं रहता है।

रेलवे वाइब्रेशन को कम करने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली तकनीक

गुजरती ट्रेन की अत्यधिक वाइब्रेशन तेज आवाज के साथ-साथ आसपास की इमारतों के लिए भी खतरा है। रेलवे ईपीडीएम या एथिलीन प्रोपलीन डायन मोनोमर रबर से युक्त कंपन को कम करने के लिए एक क्लैंपिंग तकनीक का उपयोग करता है जो गर्मी, पानी और अन्य यांत्रिक उपभेदों के लिए अत्यधिक प्रतिरोध है। यह शोर और वाइब्रेशन को काफी हद तक कम करने में मदद करता है।

ट्रैक के लिए खास तरह के पत्थरों Track Ballast का ही इस्तेमाल क्यों किया जाता है?

ट्रेन की पटरी देखने में जितनी साधारण होती है हकीकत में वह इतनी साधारण नहीं होती है उस पटरी के नीचे कंक्रीट के बने प्लेट होते हैं जिन्हें स्लीपर कहा जाता है इन स्लीपर के नीचे पत्थर यानी गिट्टी होती है इसे बलास्ट कहते हैं इसके नीचे अलग अलग तरह की दो लेयर में मिट्टी होती है और इन सबके नीचे नॉर्मल जमीन होती है.